Le gouvernement américain a officiellement confirmé que le constructeur de véhicules électriques Tesla Inc. et le géant sud-coréen des batteries LG Energy Solution (LGES) avaient finalisé un accord historique.4,3 milliards de dollarscontrat de fourniture. Le partenariat consiste à établir une usine de fabrication de batteries au lithium-fer-phosphate (LFP) à Lansing, dans le Michigan, visant à renforcer la chaîne d'approvisionnement nationale en batteries dans un contexte de demande d'énergie croissante à l'ère de l'IA.
Cette confirmation a été détaillée dans un rapport du ministère américain de l’Intérieur (DOI) publié lors du récent sommet indo-pacifique sur la sécurité énergétique à Tokyo. Cette annonce met fin à des mois de spéculation après la révélation par LGES d'un accord d'approvisionnement massif en juillet dernier, identifiant finalement Tesla comme l'acheteur mystère derrière le contrat à long terme.
Aux termes de l'accord, LGES rééquipera ses installations de Lansing, dans le Michigan, pour produirecellules de batterie LFP prismatiques. L'usine devrait commencer sa production en2027. Les cellules de fabrication américaine seront exclusivement intégrées dans les systèmes TeslaMégapack 3systèmes de stockage d'énergie, qui sont assemblés dans sa gigausine de Houston, au Texas.
"Les cellules de fabrication américaine alimenteront les systèmes de stockage d'énergie Megapack 3 de Tesla produits à Houston, créant ainsi une chaîne d'approvisionnement nationale en batteries robuste", a déclaré le DOI. Le contrat de fourniture devrait courir à partir du mois d'août2027à juillet2030, avec des options de prolongation potentielle pouvant aller jusqu'à sept ans.
La collaboration revêt un poids stratégique important pour les deux sociétés.
PourTesla, cette décision constitue une étape cruciale dans la relocalisation de sa chaîne d’approvisionnement. L’entreprise s’appuie depuis longtemps sur des batteries LFP importées de Chine pour son activité de stockage d’énergie. Dans un contexte d’évolution des politiques tarifaires américaines et des exigences de contenu national de l’Inflation Reduction Act (IRA), cette dépendance a créé des risques financiers et menacé l’éligibilité aux subventions. Tesla a précédemment révélé que les tarifs avaient un impact d'environ 30 % sur son activité de stockage d'énergie.200 millions de dollarsau troisième trimestre de2025seul. En s'associant à LGES, qui possède une présence de production établie aux États-Unis, Tesla peut réduire les coûts et garantir que ses produits Megapack restent conformes et compétitifs sur le marché intérieur.
PourSolution énergétique LG, cet accord constitue une victoire stratégique majeure dans son pivotement vers le marché en croissance rapide des systèmes de stockage d'énergie (ESS), d'autant plus que la transition vers les véhicules électriques montre des signes de ralentissement. La prolifération des centres de données d’IA en Amérique du Nord a considérablement accru le besoin de stabilité du réseau, alimentant ainsi un boom des ESS. Ce contrat marque le premier accord à grande échelle de LGES pour les batteries prismatiques LFP et le positionne comme le premier fabricant mondial capable de produire les trois principaux facteurs de forme (poche, cylindrique et prismatique) sur le sol américain.
Les analystes du secteur suggèrent que cette transaction remodèlera la chaîne d’approvisionnement nord-américaine du stockage d’énergie. Cela signifie une expansion du partenariat Tesla-LG des batteries traditionnelles pour véhicules électriques vers le secteur ESS à fort potentiel. En outre, cela intensifie la concurrence pour les fabricants chinois, qui dominent depuis longtemps le marché des LFP mais ont une présence limitée en matière de production aux États-Unis, ce qui pourrait accélérer le réalignement de l'industrie mondiale des batteries.
Suite à cette annonce, les actions de LGES ont augmenté à Séoul, reflétant la forte confiance du marché dans le partenariat.