1. Orientations de démonstration des technologies de pointe
Piles à semi-conducteurs :Progresser vers une sécurité élevée et une portée ultra longue
L'exposition mettra en lumière les principales réalisations dans la transition des états semi-solides aux états entièrement solides, avec plusieurs entreprises présentant des cellules de batterie de qualité automobile présentant des densités énergétiques supérieures à 400 Wh/kg.
CATL, BYD, LG Energy Solution et d'autres présenteront de nouveaux matériaux électrolytiques à l'état solide, certaines technologies réalisant des progrès révolutionnaires en « 10 minutes de charge, 1 000 kilomètres d'autonomie ».
CALB a dévoilé sa batterie entièrement solide de 60 Ah développée par elle-même, marquant une avancée cruciale dans le secteur chinois des batteries électriques de haute sécurité.
Batteries sodium-ion :L’étape de commercialisation du stockage d’énergie à faible coût
L'année 2026 est surnommée « l'année de commercialisation des batteries sodium-ion » par l'industrie, avec des entreprises comme CATL et Natron Energy prêtes à présenter des solutions de batteries sodium-ion à faible coût et de haute sécurité.
La technologie se concentre sur des applications telles que les systèmes de stockage d'énergie, les véhicules électriques à deux roues et les transports à basse vitesse, le coût de certains produits étant potentiellement réduit de moitié par rapport à celui des batteries au lithium.
Pendant l'exposition, la « 6e conférence sur les nouvelles technologies de stockage d'énergie et les applications d'ingénierie » se tiendra pour promouvoir une mise en œuvre coordonnée tout au long de la chaîne industrielle.
Grosses batteries cylindriques :haute densité énergétique intégrée à une fabrication intelligente
EVE Energy et CATL lanceront une nouvelle génération de grandes batteries de stockage d'énergie cylindriques d'une capacité de 587 Ah et plus. Grâce à l'optimisation structurelle et à la mise à niveau des matériaux, les coûts du système seront réduits de 10 à 15 %.
Cette technologie convient aux véhicules électriques haut de gamme et aux scénarios de stockage d'énergie à grande échelle, prenant en charge la charge rapide 4C et améliorant considérablement l'efficacité.
II. Percée dans les matériaux clés en amont
Anode à base de silicium : brise le goulot d'étranglement de la densité énergétique des anodes en graphite traditionnelles, obtenant ainsi une capacité et une stabilité de cyclage plus élevées.
Électrolyte à haute efficacité : un nouvel électrolyte à base de fluor et sans solvant améliore la stabilité thermique de la batterie et résout les risques de combustion à haute température.
Collecteur de courant composite : sa conception légère réduit la résistance interne, améliore la densité énergétique et la sécurité, et répond aux défis des « goulots d'étranglement » de l'industrie.
III. Équipement intelligent et fabrication verte
Inspection de la qualité par l'IA et usine jumelle numérique : réaliser une surveillance intelligente de l'ensemble du processus de production de batteries pour améliorer les taux de rendement et la cohérence.
Solution intégrée de charge, de stockage d'énergie, d'inspection et de maintenance : combinant les fonctions de charge, de stockage d'énergie, d'inspection et d'exploitation pour créer un modèle de micro-réseaux énergétiques urbains.
Technologie des électrodes sèches : obtenir un revêtement sans solvant, réduire la consommation d'énergie et les émissions et promouvoir la mise en œuvre de « lignes de production sans carbone ».
IV. Scénarios d'applications innovantes inter-domaines
Aviation électrique : Présentant une batterie d'aviation haute densité d'une capacité de 500Wh/kg, adaptée aux eVTOL (avions électriques à décollage et atterrissage verticaux), soutenant le développement de la mobilité aérienne urbaine.
Exploration polaire et enquête en haute mer : présentation de systèmes de batteries spécialisés pour un fonctionnement stable dans des environnements extrêmes.
Technologie de stockage d'énergie spatiale : exploration de solutions de stockage d'énergie pour les stations spatiales et les bases lunaires, élargissement des limites des applications des batteries.