-
Пакет литий-ионного аккумулятора
-
Литий-полимерный аккумулятор
-
Аккумуляторная батарея LiFePO4
-
Батарея глубокого цикла
-
BMS PCB PCM
-
Настраиваемый аккумулятор
-
блок батарей велосипеда e
-
Литийные батареи UPS
-
Батарея с гидридом никелевого металла
-
Перезаряжаемая литий-ионная батарея
-
Заряжатель литий-ионного аккумулятора
-
КаллистаЯ буду краток! Я никогда не испытывала такого превосходного обслуживания клиентов от зарубежного поставщика. Эта компания сделала все возможное, чтобы удовлетворить потребности своих клиентов. Время ответа на все мои вопросы было незамедлительным, 100% в течение 1-24 часов, а время доставки было ОТЛИЧНЫМ!
Перезаряжаемая литий-ионная батарея 100C 14.8V 3300mAh 48.84Wh
| Напряжение | 14,8 В | Температура разряда | -20 ℃ ~ 45 ℃ |
|---|---|---|---|
| Ток заряда | 0,5С | Химия | Литий-ион (Li-Ion) |
| Плата | Да | Рабочая температура | 0℃ ~45℃ |
| Выделить | Перезаряжаемая литий-ионная батарея 100C,14Батарейка.8В 3300mAh,48.84Wh литий-ионная батарея |
||
| Модель № | BAKTH-100C |
| Торговая марка | BAKTH / Нейтральный / OEM |
| Соответствующие стандартам сертификации | IEC62133 / UN38.3 / RoHS |
| Температура разряда | 0~45℃ |
| Электрические характеристики | |
| Номинальное напряжение | 14,8 В |
| Номинальная емкость | 3300 мАч |
| Энергетическая емкость | 48,84 Втч |
Основные характеристики:
Улучшенная подача мощности: Скорость разряда 100C устранила просадку напряжения даже во время подъемов на полном газу и прохождения крутых поворотов. Телеметрические данные показали, что аккумулятор поддерживал стабильное напряжение 14,2-14,5 В при максимальной нагрузке по сравнению с 13,5-13,8 В у старых блоков. Это позволило пилотам поддерживать максимальную скорость на протяжении кругов, сократив среднее время круга на 0,8-1,2 секунды.
- Повышенная надежность: За более чем 12 недель регулярных тренировок и 3 региональных соревнований только один аккумуляторный блок показал незначительное снижение производительности по сравнению с 5 отказами у старых блоков с током разряда 60C. Высококачественная печатная плата защиты предотвратила глубокий разряд во время аварий и короткие замыкания из-за случайного повреждения проводки.
- Сбалансированное время работы: Емкость 3300 мАч обеспечивала 18-22 минуты полета на одной зарядке, что соответствовало времени работы команды до модернизации, несмотря на более высокую скорость разряда. Это означало отсутствие сокращения продолжительности тренировочных сессий или соревновательных заездов.
