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Batterie au lithium-ion rechargeable 100C 14,8V 3300mAh 48,84Wh
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | BAKTH |
| Certification | UN38.3 |
| Numéro de modèle | BAKTH-1865035E-7S4P |
| Quantité de commande min | 2 pièces |
| Prix | US$29.05 |
| Détails d'emballage | Carton |
| Délai de livraison | 15 ~ 20 jours |
| Conditions de paiement | T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 100000 pièces/mois |
Détails sur le produit
| Tension | 14,8 V | Température de décharge | -20 ℃ ~ 45 ℃ |
|---|---|---|---|
| Courant de charge | 0,5C | Chimie | Lithium ion (Li-ion) |
| Passible | Oui | Température de travail | 0 ℃ ~ 45 ℃ |
| Mettre en évidence | Batterie rechargeable au lithium-ion 100C,14Une batterie de.8V 3300mAh,48Batterie au lithium-ion de 84 Wh |
||
Description de produit
Aperçu du produit :
Ce pack de batteries offre une tension nominale de 14,8 V, équivalente à une configuration à 4 cellules (4S), ce qui correspond aux exigences d'alimentation des modèles RC haut de gamme et des petits équipements industriels. Sa capacité de 3300 mAh se traduit par 48,84 Wh de stockage d'énergie, offrant un équilibre entre autonomie et portabilité. Pour les amateurs utilisant des drones ou des voitures RC, cette capacité prend généralement en charge 15 à 25 minutes de fonctionnement continu sous des charges normales, réduisant la fréquence des changements de batterie lors de sessions prolongées.
Description :
| Modèle N° | BAKTH-100C |
| Marque | BAKTH / Neutre / OEM |
| Normes de certification conformes | IEC62133 / UN38.3 / RoHS |
| Température de décharge | 0~45℃ |
| Performances électriques | |
| Tension nominale | 14,8 V |
| Capacité nominale | 3300 mAh |
| Capacité d'énergie | 48,84 Wh |
Caractéristiques principales :
Alimentation améliorée : Le taux de décharge de 100C a éliminé la chute de tension même lors des montées à pleine puissance et des virages serrés. Les données de télémétrie ont montré que la batterie maintenait une tension stable de 14,2-14,5 V sous charge maximale, contre 13,5-13,8 V avec les anciens packs. Cela a permis aux pilotes de maintenir leur vitesse maximale tout au long des tours, réduisant le temps moyen par tour de 0,8 à 1,2 seconde.
- Fiabilité améliorée : Après plus de 12 semaines d'entraînement régulier et 3 compétitions régionales, un seul pack de batteries a montré une légère dégradation des performances, contre 5 défaillances pour les anciens packs de 60C. Le circuit de protection PCB de haute qualité a empêché la décharge excessive lors des crashs et les courts-circuits dus à des dommages de câblage accidentels.
- Autonomie équilibrée : La capacité de 3300 mAh a fourni 18 à 22 minutes de temps de vol par charge, correspondant à l'autonomie de l'équipe avant la mise à niveau malgré le taux de décharge plus élevé. Cela signifiait aucune réduction de la durée des sessions d'entraînement ou des manches de compétition.
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