‌التحديات والحلول لصادرات البطاريات الصينية في سوق الاتحاد الأوروبي‌

- نعمالتحديات والحلول لتصدير البطاريات الصينية في سوق الاتحاد الأوروبي

- نعم

- نعم1التحديات الرئيسية- نعم

• - نعملوائح بيئية صارمة- نعم

  • الاتحاد الاوروبياللائحة الجديدة للبطاريات (2023/2307)يفرض متطلبات صارمة على بصمة الكربون ومحتوى المواد المعاد تدويرها ومسؤولية المنتج الموسعة (EPR).
  • - نعمالامتثال لـ REACH و RoHSيحد من المواد الخطرة (مثل PFAS والمعادن الثقيلة) في مواد البطارية.

• - نعمتكاليف الامتثال المرتفعة- نعم

  • إلزاميةجواز سفر بطارية(هوية رقمية) وتتبع دورة الحياة الكاملةزيادة التكاليف التشغيلية.
  • - نعمضريبة الكربون على الحدود (CBAM)يمكن أن تنطبق على صادرات البطاريات، وزيادة التكاليف10-15%..

• - نعمضغط تحديد موقع سلسلة التوريد- نعم

  • ويشجع الاتحاد الأوروبيإعادة تدوير البطاريات المحليةو..القريب من الشاطئمن الإنتاج للحد من الاعتماد على الواردات الصينية.

- نعم2الحلول الاستراتيجية- نعم

- نعمA. بصمة الكربون والتصنيع الأخضر- نعم

• - نعمالانتقال إلى الطاقة المتجددة(مثل المصانع التي تعمل بالطاقة الشمسية / الرياحية) لتحقيق أهداف محايدية الكربون في الاتحاد الأوروبي.
• - نعمتبني مواد منخفضة الكربون(على سبيل المثال، الليثيوم المعاد تدويره، الكاثودات الخالية من الكوبالت)التزامات المحتوى المعاد تدويره..

- نعمB. الاقتصاد الدائري وإعادة التدوير- نعم

• - نعمشريك مع شركات إعادة التدوير في الاتحاد الأوروبي(على سبيل المثال، أميكور، مواد الخشب الأحمر) لإنشاءإعادة تدوير البطاريات بالدائرة المغلقةفي أوروبا
• - نعمالاستثمار في مصانع إعادة تدوير البطاريات في الاتحاد الأوروبي(على سبيل المثال، منشأة CATL في ألمانيا)التزامات EPR..

- نعمج. الامتثال الرقمي والقدرة على التتبع- نعم

• - نعمتنفيذ جوازات سفر البطارية القائمة على بلوكتشينللتتبع في الوقت الحقيقي للمواد وانبعاثات الكربون.
• - نعماستخدام أدوات الامتثال القائمة على الذكاء الاصطناعيلمراقبةتحديثات REACH و RoHS و CBAMديناميكياً

- نعمد - المشاركة السياسية والضغط- نعم

• - نعمالانضمام إلى جمعيات الصناعة في الاتحاد الأوروبي(على سبيل المثال، بطارية أوروبا) للتأثير على القرارات التنظيمية.
• - نعمالاستفادة من اتفاقيات التجارة الخضراء بين الصين والاتحاد الأوروبي(مثل،الحوار بين الاتحاد الأوروبي والصين) لتسهيل الامتثالالأعباء.

- نعم3توقعات المستقبل- نعم

• - نعمبحلول عام 2027، سوف تتطلب الاتحاد الأوروبي12% كوبالت معاد تدويره و 4% ليتيم معاد تدويرهفي البطاريات الجديدة، مما يجبر الشركات الصينية على تسريع البحث والتطوير في مجال إعادة التدوير.
• - نعمإزالة الكربون والرقمنةستكون عوامل تمييز رئيسية للمصدرين الصينيين للبطاريات في سوق الاتحاد الأوروبي.

- نعمالاستنتاج:يجب على صانعي البطاريات الصينيينالتكيف مع لوائح الاتحاد الأوروبي الخضراءمن خلال الاستثمار فيالمواد المستدامة، البنية التحتية لإعادة التدوير، والامتثال الرقميللحفاظ على الوصول إلى السوق.