- 네중국 배터리 수출에 대한 도전과 해결책 EU 시장
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- 네1주요 과제- 네
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- 네엄격 한 환경 규제- 네
- 유럽연합새로운 배터리 규정 (2023/2307)탄소 발자국, 재활용 재료 함량 및 확장 생산자 책임 (EPR) 에 대한 엄격한 요구 사항을 부과합니다.
- - 네REACH 및 RoHS 준수배터리 재료의 위험한 물질 (예를 들어, PFAS, 중금속) 을 제한합니다.
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- 네높은 준수 비용- 네
- 의무적배터리 여권(디지털 아이디)전체 라이프 사이클 추적성운영비용을 높이는 것.
- - 네탄소 국경 세금 (CBAM)배터리 수출에 적용될 수 있고,10~15%...
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- 네공급망 위치 압력- 네
- 유럽연합은지역 배터리 재활용그리고근해업중국 수입에 대한 의존도를 줄이기 위해 생산량을 줄입니다.
- 네2전략적 해결책- 네
- 네A. 탄소 발자국 과 친환경 제조- 네
- - 네재생 에너지로 전환(예: 태양광/풍력 발전 공장) EU의 탄소 중립 목표를 달성하기 위해
- - 네저탄소 재료를 채택(예를 들어, 재활용 리??, 코발트 없는 카토드)재활용물질의 의무...
- 네B. 순환경제 및 재활용- 네
- - 네EU 재활용 회사와의 파트너(예를 들어, Umicore, Redwood 재료) 를 설립폐쇄회로 배터리 재활용유럽에서
- - 네EU 기반 배터리 재활용 공장 투자(예를 들어, CATL의 독일 시설)EPR 의 의무...
- 네C. 디지털 컴플라이언스 및 추적성- 네
- - 네블록체인 기반 배터리 여권을 구현재료와 탄소 배출량을 실시간으로 추적할 수 있습니다.
- - 네인공지능 기반의 컴플라이언스 도구를 사용감시하기 위해REACH, RoHS 및 CBAM 업데이트역동적으로
- 네D. 정책 참여 및 로비- 네
- - 네EU 산업 협회에 가입(예를 들어, Battery Europe) 는 규제 결정에 영향을 미칩니다.
- - 네중국과 EU의 친환경 무역 협정을 활용(예를 들어,EU와 중국 CBAM 대화) 의 적용을 촉진하기 위해부담이 있습니다.
- 네3미래 전망- 네
- - 네2027년까지, EU는 요구할 것입니다.12%의 재활용 코발트 & 4%의 재활용 리??새로운 배터리에서 중국 기업들이 재활용 연구개발을 가속화하도록 강요합니다.
- - 네탈탄소화 및 디지털화중국 배터리 수출업체들이 EU 시장에서 차별화 할 수있는 주요 요소가 될 것입니다.
- 네결론:중국 배터리 제조업체들은EU 친환경 규정에 적응투자함으로써지속가능한 재료, 재활용 인프라, 디지털 컴플라이언스시장 접근을 유지하기 위해서요.