Uitdagingen en oplossingen voor de Chinese export van batterijen in de EU

- Ik weet het niet.Uitdagingen en oplossingen voor de Chinese export van batterijen op de EU-markt

- Ik weet het niet.

- Ik weet het niet.1Belangrijkste uitdagingen- Ik weet het niet.

• - Ik weet het niet.Strenge milieuregels- Ik weet het niet.

  • De EU Nieuwe batterijverordening (2023/2307)De Commissie heeft in haar advies over het voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad tot wijziging van Richtlijn 2000/60/EG van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de
  • - Ik weet het niet.REACH- en RoHS-nalevingbeperkt gevaarlijke stoffen (bijv. PFAS, zware metalen) in batterijmaterialen.

• - Ik weet het niet.Hoge nalevingskosten- Ik weet het niet.

  • Verplichtebatterijpaspoort(digitaal ID) en vollevingscyclus-traceerbaarheidverhoging van de operationele kosten.
  • - Ik weet het niet.Carbon border tax (CBAM)De Commissie is van mening dat de maatregelen die de Commissie heeft genomen om de invoer van batterijen te beperken, van toepassing kunnen zijn op de export van batterijen, waardoor de kosten met10-15%- Ik heb het niet.

• - Ik weet het niet.Localiteitsdruk in de toeleveringsketen- Ik weet het niet.

  • De EU moedigt lokale batterijrecyclingEn...dichtbij de kustDe Commissie heeft in de loop van de afgelopen vijf jaar een aantal maatregelen genomen om de productie te verminderen en de afhankelijkheid van de Chinese invoer te verminderen.

- Ik weet het niet.2. Strategische oplossingen- Ik weet het niet.

- Ik weet het niet.A. CO2-voetafdruk en groene productie- Ik weet het niet.

• - Ik weet het niet.Overstappen op hernieuwbare energie(bijv. zonne- en windfabrieken) om de CO2-neutraliteitsdoelstellingen van de EU te bereiken.
• - Ik weet het niet.Gebruik koolstofarme materialen(bijv. gerecycled lithium, kobaltvrije kathoden) om te voldoen aanverplichtingen inzake gerecycled materiaal- Ik heb het niet.

- Ik weet het niet.B. Circulaire economie en recycling- Ik weet het niet.

• - Ik weet het niet.Partner met EU-recyclingbedrijven(bijv. Umicore, Redwood Materials) te vestigen.recycling van batterijen in gesloten kringin Europa.
• - Ik weet het niet.Investeren in in de EU gevestigde batterijrecyclinginstallaties(bijv. CATL's Duitse faciliteit) te ontmoeten.EPR-verplichtingen- Ik heb het niet.

- Ik weet het niet.C. Digitale naleving en traceerbaarheid- Ik weet het niet.

• - Ik weet het niet.Implementeren van op blockchain gebaseerde batterijpaspoortenvoor real-time tracking van materialen en koolstofemissies.
• - Ik weet het niet.Gebruik AI-gedreven nalevingsinstrumentenom te controleren.REACH, RoHS en CBAM-updatesdynamisch.

- Ik weet het niet.D. Beleidsbetrokkenheid en lobbywerk- Ik weet het niet.

• - Ik weet het niet.Word lid van de EU-bedrijfsverenigingen(bijv. Battery Europe) om de regelgevende beslissingen te beïnvloeden.
• - Ik weet het niet.Het gebruik maken van China-EU groene handelsovereenkomsten(bijv.EU-China CBAM-dialoog) om de naleving te vergemakkelijkende lasten.

- Ik weet het niet.3. Toekomstige vooruitzichten- Ik weet het niet.

• - Ik weet het niet.Tegen 2027, zal de EU vereisen 12% gerecycled kobalt en 4% gerecycled lithiumIn de eerste plaats heeft de Commissie in haar advies over het voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de lidstaten.
• - Ik weet het niet.Ontkooling en digitaliseringzullen voor de Chinese exporteurs van batterijen op de EU-markt de belangrijkste onderscheidende factoren zijn.

- Ik weet het niet.Conclusie:De Chinese batterijfabrikanten moeten.aanpassen aan de EU-groene voorschriftendoor te investeren induurzame materialen, recyclinginfrastructuur en digitale nalevingom de toegang tot de markt te behouden.