わかった中国製の電池輸出に対する課題と解決策
わかった
わかった1主要な課題わかった
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わかった厳格 な 環境 規制わかった
- EU について新しいバッテリー規制 (2023/2307)炭素足跡,リサイクル材料の含有量,及び拡張生産者責任 (EPR) に関する厳格な要求を課しています.
- わかったREACH と RoHS に準拠バッテリー材料の危険物質 (PFAS,重金属など) を制限する.
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わかった高額 な 遵守 費用わかった
- 必須ですバッテリーパスポート(デジタルID) とライフサイクル全体の追跡可能性運用コストを増加させる
- わかった国境の炭素税 (CBAM)電池の輸出に適用され,コストは10〜15%- わかった
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わかった供給連鎖の局所圧力わかった
- EUは奨励していますローカルバッテリーリサイクルそして近岸漁中国からの輸入への依存を減らすため
わかった2戦略的解決策わかった
わかったA. カーボンフットプリントとグリーン製造業わかった
- わかった再生可能エネルギーへの移行(太陽光発電や風力発電など) EUの炭素中立性目標を達成するために
- わかった低炭素素材を採用する(例えばリサイクルされたリチウム,コバルトのないカソード)リサイクルコンテンツの義務- わかった
わかったB.循環経済とリサイクルわかった
- わかったEUリサイクル企業とのパートナー(例えば,Umicore,Redwood Materials) を設立する閉ループ電池リサイクルヨーロッパでは
- わかった蓄電池リサイクル工場に投資する(例えば,CATLのドイツ施設) にEPRの義務- わかった
わかったデジタルコンプライアンスと追跡可能性わかった
- わかったブロックチェーンベースのバッテリーパスポートを導入材料と炭素排出量のリアルタイム追跡のために
- わかったAIを駆使したコンプライアンスツールを使用する監視するREACH,RoHS,CBAMの更新についてダイナミックです
わかったD. 政策参加とロビー活動わかった
- わかったEUの産業団体に加わる規制決定に影響を与える.
- わかった中国とEUのグリーン・トレード協定を活用する(例えば,EUと中国のCBAM対話) の遵守を容易にするため負荷
わかった3将来の見通しわかった
- わかった2027年までに,EUは要求する12%リサイクルコバルト&4%リサイクルリチウム新しい電池のリサイクリングを加速させる
- わかった脱炭素化とデジタル化中国製の電池輸出業者がEU市場での主要差異となる.
わかった結論は中国製の電池メーカーにはEUのグリーン規制に適応する投資することで持続可能な材料,リサイクルインフラストラクチャ,デジタルコンプライアンス市場へのアクセスを維持するためです