بكين، [التاريخ] – في 15 عامًا فقط، حولت الصين صناعة بطاريات الليثيوم الخاصة بها من لاعب هامشي إلى قوة عالمية، مما أدى إلى تغيير جذري في سلاسل توريد تخزين الطاقة والمركبات الكهربائية في العالم.
توسعت قدرة إنتاج بطاريات الليثيوم في البلاد من أقل من 2 جيجاوات ساعة في عام 2009 إلى ما يزيد عن 2000 جيجاوات ساعة اليوم – وهو نمو بأكثر من1000 ضعف مما وضع الصين كقائدة بلا منازع في تصنيع البطاريات العالمية.
أنشأت عمالقة البطاريات الصينية وجودًا عالميًا شاملاً من خلال الاستثمارات الخارجية الاستراتيجية. قامت CATL و BYD وغيرها من الشركات المصنعة الرائدة بنشر مرافق إنتاج في جميع أنحاء أوروبا وجنوب شرق آسيا وأمريكا الشمالية، مما أدى إلى إنشاء شبكة توريد عالمية متكاملة.
"تطورت صناعة بطاريات الليثيوم الصينية من مستوردي التكنولوجيا إلىمصدرين رئيسيين للابتكار،" قال الدكتور مايكل ليو، كبير المحللين في EnergyTech Research. "إنهم لا يقومون فقط بشحن البطاريات إلى الخارج – بل يقومون بنقل أنظمة التصنيع بأكملها."
يؤكد تقرير المفوضية الأوروبية لعام 2024 حول تخزين الطاقة أنشركات البطاريات الصينية تسيطر الآن على ما يقرب من 65٪ من سوق بطاريات السيارات الكهربائية الأوروبية، باستثمارات تتجاوز 12 مليار يورو في مرافق الإنتاج المحلية.
لتأمين المواد الهامة، طورت الشركات الصينية استراتيجية مصادر متعددة المستويات متطورة. يتضمن ذلك استثمارات مباشرة في أسهم عمليات التعدين في جميع أنحاء أستراليا وتشيلي وإندونيسيا، وعقود توريد طويلة الأجل، وتطوير البنية التحتية لإعادة التدوير على نطاق واسع.
"قامت الصين ببناءسلسلة توريد مواد مرنة يمكنها تحمل الصدمات الجيوسياسية وتقلبات الأسعار،" أشارت الأستاذة إيلينا رودريغيز من معهد الطاقة العالمي. "نهجهم للتكامل الرأسي من المنجم إلى البطارية النهائية أمر غير مسبوق في نطاقه."
بالإضافة إلى نطاق التصنيع، تعمل الشركات الصينية بشكل متزايد على تشكيل المعايير الفنية العالمية. اكتسبت المقترحات الصينية المتعلقة ببروتوكولات سلامة البطاريات ومنهجيات اختبار الأداء وعمليات إعادة التدوير زخمًا كبيرًا في منظمات المعايير الدولية.
يشير المعهد الوطني الصيني للتوحيد القياسي إلى أن الكيانات الصينية ساهمت فيأكثر من 40٪ من معايير بطاريات الليثيوم الدولية الجديدة التي تم وضعها في عام 2024، ارتفاعًا من 5٪ فقط في عام 2015.
على عكس التصور الشائع، تحدد مصانع البطاريات المتقدمة في الصين الآن معايير الأداء البيئي. يعمل أحدث مصنع لشركة Contemporary Amperex Technology في مقاطعة فوجيان على90٪ طاقة متجددة وينفذ أنظمة مياه مغلقة الحلقة تقلل الاستهلاك بنسبة 75٪ مقارنة بالمصانع التقليدية.
"حققت الصناعة خطوات ملحوظة في تقليل بصمتها الكربونية مع توسيع الإنتاج،" لاحظ مدير مبادرة التصنيع الأخضر جيمس طومسون. "العديد من مصانع البطاريات الصينية تتجاوز الآن المعايير البيئية الأوروبية."
مع تسارع التحول العالمي إلى النقل الكهربائي والطاقة المتجددة، من المتوقع أن تحافظ صناعة بطاريات الليثيوم الصينية على موقعها المهيمن من خلال الابتكار المستمر والشراكات الدولية الاستراتيجية.
تمثل التحول من منتج غير هام إلى مركز تصنيع البطاريات في العالم واحدة من أهم قصص النجاح الصناعية في القرن الحادي والعشرين.