PECHINO, [Data] – In soli 15 anni, la Cina ha trasformato la sua industria delle batterie al litio da attore marginale a potenza globale, alterando radicalmente le catene di approvvigionamento mondiali di stoccaggio dell'energia e dei veicoli elettrici.
La capacità di produzione di batterie al litio della nazione è passata da meno di 2 GWh nel 2009 a superare oggi i 2.000 GWh – una crescita di oltre 1.000 volte che ha posizionato la Cina come leader indiscusso nella produzione globale di batterie.
I giganti cinesi delle batterie hanno stabilito una presenza globale completa attraverso investimenti strategici all'estero. CATL, BYD e altri produttori leader hanno implementato impianti di produzione in Europa, nel sud-est asiatico e in Nord America, creando una rete di approvvigionamento integrata a livello mondiale.
"L'industria cinese delle batterie al litio si è evoluta da importatori di tecnologia a esportatori chiave di innovazione," ha affermato il Dr. Michael Liu, Senior Analyst presso EnergyTech Research. "Non si limitano a spedire batterie all'estero: stanno trasferendo interi ecosistemi di produzione."
Il rapporto 2024 della Commissione Europea sullo stoccaggio dell'energia conferma che le aziende cinesi di batterie controllano ora circa il 65% del mercato europeo delle batterie per veicoli elettrici, con investimenti superiori a 12 miliardi di euro in impianti di produzione locali.
Per garantire materiali critici, le aziende cinesi hanno sviluppato una sofisticata strategia di approvvigionamento a più livelli. Ciò include investimenti diretti in azioni in operazioni minerarie in Australia, Cile e Indonesia, contratti di fornitura a lungo termine e un ampio sviluppo di infrastrutture di riciclaggio.
"La Cina ha costruito una catena di approvvigionamento di materiali resiliente in grado di resistere agli shock geopolitici e alle fluttuazioni dei prezzi," ha osservato la professoressa Elena Rodriguez del Global Energy Institute. "Il loro approccio di integrazione verticale dalla miniera alla batteria finita non ha precedenti su scala."
Oltre alla scala di produzione, le aziende cinesi stanno sempre più plasmando gli standard tecnici globali. Le proposte cinesi riguardanti i protocolli di sicurezza delle batterie, le metodologie di test delle prestazioni e i processi di riciclaggio hanno guadagnato un'importanza significativa nelle organizzazioni internazionali di standardizzazione.
Il China National Institute of Standardization riferisce che le entità cinesi hanno contribuito a oltre il 40% dei nuovi standard internazionali per le batterie al litio stabiliti nel 2024, rispetto al 5% del 2015.
Contrariamente alla percezione comune, le fabbriche di batterie avanzate cinesi stabiliscono ora parametri di riferimento per le prestazioni ambientali. L'ultimo impianto di Contemporary Amperex Technology nella provincia di Fujian opera con il 90% di energia rinnovabile e implementa sistemi idrici a ciclo chiuso che riducono il consumo del 75% rispetto agli impianti convenzionali.
"L'industria ha compiuto notevoli progressi nella riduzione della sua impronta di carbonio, aumentando al contempo la produzione," ha osservato il direttore della Green Manufacturing Initiative, James Thompson. "Molti impianti cinesi di batterie superano ora gli standard ambientali europei."
Mentre la transizione globale verso il trasporto elettrico e le energie rinnovabili accelera, l'industria cinese delle batterie al litio è pronta a mantenere la sua posizione dominante attraverso la continua innovazione e le partnership internazionali strategiche.
La trasformazione da produttore insignificante a hub mondiale di produzione di batterie rappresenta una delle storie di successo industriale più significative del 21° secolo.