PEKIN, [data] – W ciągu zaledwie 15 lat Chiny przekształciły swój przemysł akumulatorów litowych z marginalnego gracza w globalną potęgę, zasadniczo zmieniając światowe łańcuchy dostaw energii i pojazdów elektrycznych.
Krajowa zdolność produkcyjna baterii litowych wzrosła z niecałych 2 GWh w 2009 r. do ponad 2000 GWh obecnie, co oznacza wzrost o ponad1000 razyco uczyniło Chiny niekwestionowanym liderem w światowej produkcji akumulatorów.
Chińscy giganci zajmujący się akumulatorami ugruntowali swoją wszechstronną obecność na całym świecie dzięki strategicznym inwestycjom zagranicznym. CATL, BYD i inni wiodący producenci uruchomili zakłady produkcyjne w Europie, Azji Południowo-Wschodniej i Ameryce Północnej, tworząc zintegrowaną ogólnoświatową sieć dostaw.
„Chiński przemysł baterii litowych ewoluował od importerów technologii dokluczowi eksporterzy innowacji” – powiedział dr Michael Liu, starszy analityk w EnergyTech Research. „Nie tylko wysyłają baterie za granicę – przenoszą całe ekosystemy produkcyjne”.
Potwierdza to raport Komisji Europejskiej dotyczący magazynowania energii za rok 2024Chińskie firmy produkujące akumulatory kontrolują obecnie około 65% europejskiego rynku akumulatorów do pojazdów elektrycznych, z inwestycjami przekraczającymi 12 miliardów euro w lokalne zakłady produkcyjne.
Aby zabezpieczyć materiały krytyczne, chińskie firmy opracowały wyrafinowaną, wielopoziomową strategię zaopatrzenia. Obejmuje to bezpośrednie inwestycje kapitałowe w działalność wydobywczą w Australii, Chile i Indonezji, długoterminowe kontrakty na dostawy oraz rozbudowaną infrastrukturę recyklingu.
„Chiny zbudowałyodporny łańcuch dostaw materiałówktóre mogą wytrzymać wstrząsy geopolityczne i wahania cen” – zauważyła profesor Elena Rodriguez z Global Energy Institute. „Ich podejście do integracji pionowej od kopalni do gotowej baterii jest bezprecedensowe na skalę”.
Poza skalą produkcji chińskie firmy w coraz większym stopniu kształtują światowe standardy techniczne. Chińskie propozycje dotyczące protokołów bezpieczeństwa akumulatorów, metodologii testowania wydajności i procesów recyklingu zyskały duże uznanie w międzynarodowych organizacjach normalizacyjnych.
Chiński Narodowy Instytut Normalizacyjny podaje, że udział w tym miały chińskie podmiotyponad 40% nowych międzynarodowych standardów baterii litowychpowstała w 2024 r., w porównaniu z zaledwie 5% w 2015 r.
Wbrew powszechnemu mniemaniu, zaawansowane fabryki akumulatorów w Chinach wyznaczają obecnie standardy w zakresie efektywności środowiskowej. Działa najnowszy zakład Contemporary Amperex Technology w prowincji Fujian90% energii odnawialneji wdraża systemy wodne z zamkniętym obiegiem, które zmniejszają zużycie o 75% w porównaniu do konwencjonalnych instalacji.
„Branża poczyniła niezwykłe postępy w zmniejszaniu swojego śladu węglowego przy jednoczesnym zwiększaniu produkcji” – zauważył dyrektor Green Manufacturing Initiative James Thompson. „Wiele chińskich fabryk akumulatorów przekracza obecnie europejskie standardy ochrony środowiska”.
W miarę przyspieszania globalnego przejścia na transport elektryczny i energię odnawialną chiński przemysł baterii litowych jest gotowy utrzymać swoją dominującą pozycję dzięki ciągłym innowacjom i strategicznym partnerstwom międzynarodowym.
Transformacja z nieistotnego producenta w światowe centrum produkcji akumulatorów stanowi jeden z najważniejszych sukcesów przemysłowych XXI wieku.