ปักกิ่ง, [วันที่] – ในเวลาเพียง 15 ปี จีนได้เปลี่ยนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมจากผู้เล่นรายเล็กๆ ให้กลายเป็นผู้ทรงอิทธิพลระดับโลก ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานของห่วงโซ่อุปทานพลังงานและการจัดหาพลังงานไฟฟ้าของโลก
กำลังการผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมของประเทศได้ขยายตัวจากน้อยกว่า 2GWh ในปี 2009 เป็นมากกว่า 2,000GWh ในปัจจุบัน – การเติบโตมากกว่า1,000 เท่า ซึ่งทำให้จีนเป็นผู้นำที่ไม่มีใครโต้แย้งได้ในการผลิตแบตเตอรี่ระดับโลก
บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านแบตเตอรี่ของจีนได้สร้างสถานะระดับโลกอย่างครอบคลุมผ่านการลงทุนในต่างประเทศเชิงกลยุทธ์ CATL, BYD และผู้ผลิตชั้นนำอื่นๆ ได้ติดตั้งโรงงานผลิตทั่วทั้งยุโรป เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และอเมริกาเหนือ สร้างเครือข่ายการจัดหาทั่วโลกแบบบูรณาการ
"อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนได้พัฒนาจากผู้นำเข้าเทคโนโลยีไปสู่ผู้ส่งออกนวัตกรรมรายสำคัญ" ดร. ไมเคิล หลิว นักวิเคราะห์อาวุโสจาก EnergyTech Research กล่าว "พวกเขาไม่ได้แค่ส่งแบตเตอรี่ไปต่างประเทศเท่านั้น – พวกเขากำลังถ่ายทอดระบบนิเวศการผลิตทั้งหมด"
รายงานการจัดเก็บพลังงานปี 2024 ของคณะกรรมาธิการยุโรปยืนยันว่าขณะนี้บริษัทแบตเตอรี่ของจีนควบคุมตลาดแบตเตอรี่ EV ในยุโรปประมาณ 65%โดยมีการลงทุนเกิน 12 พันล้านยูโรในโรงงานผลิตในท้องถิ่น
เพื่อรักษาความปลอดภัยของวัสดุสำคัญ บริษัทจีนได้พัฒนากลยุทธ์การจัดหาหลายระดับที่ซับซ้อน ซึ่งรวมถึงการลงทุนในส่วนของผู้ถือหุ้นโดยตรงในการดำเนินงานด้านการขุดทั่วออสเตรเลีย ชิลี และอินโดนีเซีย สัญญาจัดหาระยะยาว และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการรีไซเคิลอย่างกว้างขวาง
"จีนได้สร้างห่วงโซ่อุปทานวัสดุที่ยืดหยุ่นที่สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงทางภูมิรัฐศาสตร์และความผันผวนของราคาได้" ศาสตราจารย์เอเลนา โรดริเกซ จากสถาบันพลังงานโลกกล่าว "แนวทางการบูรณาการในแนวตั้งของพวกเขาตั้งแต่เหมืองไปจนถึงแบตเตอรี่สำเร็จรูปนั้นไม่เคยมีมาก่อนในระดับนี้"
นอกเหนือจากการผลิตในระดับต่างๆ บริษัทจีนกำลังกำหนดมาตรฐานทางเทคนิคระดับโลกมากขึ้น ข้อเสนอของจีนเกี่ยวกับโปรโตคอลความปลอดภัยของแบตเตอรี่ วิธีการทดสอบประสิทธิภาพ และกระบวนการรีไซเคิลได้รับแรงผลักดันอย่างมากในองค์กรมาตรฐานสากล
สถาบันมาตรฐานแห่งชาติจีนรายงานว่าหน่วยงานของจีนมีส่วนร่วมในมากกว่า 40% ของมาตรฐานแบตเตอรี่ลิเธียมสากลใหม่ที่จัดตั้งขึ้นในปี 2024 เพิ่มขึ้นจากเพียง 5% ในปี 2015
ตรงกันข้ามกับความเข้าใจทั่วไป โรงงานแบตเตอรี่ขั้นสูงของจีนในปัจจุบันได้กำหนดเกณฑ์มาตรฐานสำหรับประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม โรงงานล่าสุดของ Contemporary Amperex Technology ในมณฑลฝูเจี้ยนดำเนินการโดยใช้พลังงานหมุนเวียน 90%และใช้ระบบน้ำแบบวงปิดที่ช่วยลดการบริโภคลง 75% เมื่อเทียบกับโรงงานทั่วไป
"อุตสาหกรรมได้ก้าวหน้าอย่างมากในการลดรอยเท้าคาร์บอนในขณะที่ขยายการผลิต" เจมส์ ทอมป์สัน ผู้อำนวยการโครงการริเริ่มการผลิตสีเขียวกล่าว "โรงงานแบตเตอรี่ของจีนหลายแห่งในปัจจุบันเกินมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของยุโรป"
เมื่อการเปลี่ยนแปลงไปสู่การขนส่งด้วยไฟฟ้าและพลังงานหมุนเวียนทั่วโลกเร่งตัวขึ้น อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนพร้อมที่จะรักษาตำแหน่งที่โดดเด่นผ่านนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและความร่วมมือระหว่างประเทศเชิงกลยุทธ์
การเปลี่ยนแปลงจากผู้ผลิตที่ไม่สำคัญไปสู่ศูนย์กลางการผลิตแบตเตอรี่ของโลกแสดงถึงหนึ่งในเรื่องราวความสำเร็จทางอุตสาหกรรมที่สำคัญที่สุดของศตวรรษที่ 21