La comparación de las rutas de tecnología de baterías de estado sólido gira principalmente en torno a los materiales electrolitos, siendo la corriente principal cuatro categorías: sulfuros, óxidos, polímeros y halogenuros.Sus diferencias principales se encuentran en la conductividad, la estabilidad de la interfaz, el coste y la dificultad de producción en masa, que afectan directamente el rendimiento de la batería y el progreso de la comercialización.
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Tecnología |
Características |
La deficiencia |
Empresas/Instituciones |
Estadio actual de comercialización |
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Los sulfuros |
La conductividad iónica es la más alta, cercana a los electrolitos líquidos; El potencial para la máxima densidad de energía; Buen rendimiento de procesamiento mecánico. |
Pobre estabilidad química (fácil de reaccionar con agua y oxígeno); La dificultad de producción en masa es extremadamente alta; El costo es relativamente alto. |
Toyota, CATL, LG New Energy, Guoxuan High Tech, Honeycomb Energy, GAC, BYD y otras empresas |
Algunas empresas líderes han entrado en la fase de producción piloto o de prueba a pequeña escala. |
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Óxido |
Alta estabilidad y fuerte seguridad; larga vida útil del ciclo; el sistema material es relativamente maduro. |
Alta impedancia de la interfaz, que requiere una sinterización a alta temperatura; alto costo; la conductividad es relativamente baja. |
Energía Qingtao, Nueva Energía Weilan, Tecnología Huineng, Ganfeng Litio, QuantumScape |
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El polímero |
Proceso simple, flexible y fácil de procesar; bajo costo; buena seguridad. |
Desgraciado rendimiento a bajas temperaturas; baja densidad de energía; conductividad iónica relativamente baja. |
Tailan Nueva Energía, Energía Qingtao, Energía EVE, Xinwangda, Bollore |
Se aplica parcialmente en vehículos eléctricos de baja velocidad, electrónica de consumo y otros campos. |
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el halogenuro |
La conductividad iónica a temperatura ambiente es relativamente alta; ancho de ventana electroquímica (compatible con electrodos positivos de alto voltaje); bajo potencial de costo. |
La estabilidad química todavía necesita ser mejorada; proceso de producción en masa inmaduro; la investigación sobre sistemas de materiales es relativamente nueva. |
Algunas instituciones de investigación y nuevas empresas |
La fase inicial de desarrollo/piloto es una dirección de investigación emergente e importante. |
Las notas adicionales:
Baterías de estado semisolido:Se trata de formas transitorias con un contenido de electrolitos líquidos/polímero que oscila entre el 5% y el 25% y que no entran en la categoría de estado sólido puro del cuadro anterior,pero han logrado aplicaciones comerciales preliminares.
Enfoque generalizado: El sistema de sulfuro se considera actualmente como la dirección dominante para la comercialización debido a sus ventajas de rendimiento integrales.
Los principales desafíos: Todas las rutas deben abordar tres cuestiones principales: interfaces sólido-sólido inestables, conductividad y coste.