यूरोप में LiFePo4 बैटरी बाजार

‌यूरोप में एलएफपी बैटरी अपनाना: मुख्य रुझान और बाजार दृष्टिकोण (2025)

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‌1. एलएफपी में तेजी से बाजार बदलाव‌

• ‌लागत-संचालित संक्रमण‌: यूरोपीय ऑटोमेकर (जैसे, वोक्सवैगन, रेनॉल्ट, स्टेलेंटिस) ‌एलएफपी में बदल रहे हैं‌ बैटरी की लागत को ‌ कम करने के लिए20–30%‌ एनसीएम की तुलना में, किफायती ईवी (जैसे, रेनॉल्ट के एम्पीयर मॉडल) को सक्षम करना
• ‌सीटीपी प्रौद्योगिकी बूस्ट‌: एलएफपी की ऊर्जा घनत्व में ‌ सुधार हुआ20%‌ सीटीपी/ब्लेड बैटरी डिजाइनों के माध्यम से, रेंज में एनसीएम से मेल खाना (जैसे, बीवाईडी की ब्लेड बैटरी ‌ प्राप्त करती है70%+ पैक दक्षता‌)

‌2. स्थानीय उत्पादन विस्तार‌

• ‌फैक्टरी लॉन्च‌:
  • ‌2025–2026‌: एलजीईएस (हॉलैंड, यूएसए) और सीएटीएल (जर्मनी) ‌ की आपूर्ति करेंगे39GWh एलएफपी‌ रेनॉल्ट को।
  • ‌2027‌: वोक्सवैगन का पावरको (साल्ज़गिटर) ‌ का लक्ष्य है40GWh एलएफपी‌ आईडी श्रृंखला के लिए।
• ‌आपूर्ति श्रृंखला में अंतर‌: यूरोप ‌ से पीछे हैचीन से 5 साल पीछे‌ एलएफपी उत्पादन में, आयात पर निर्भर (जैसे, सीएटीएल का हंगरी संयंत्र)

‌3. बाजार अनुमान‌

• ‌2030 की मांग‌: ईवी बैटरी में यूरोप की एलएफपी हिस्सेदारी ‌ तक पहुँच सकती है50%‌ (कुल 1,500GWh मांग का 750GWh)
• ‌मुख्य चालक‌:
  • ‌सुरक्षा‌: कोई थर्मल रनअवे जोखिम नहीं (बनाम एनसीएम की ज्वलनशीलता)
  • ‌दीर्घायु‌: ‌2,000+ चक्र‌ ऊर्जा भंडारण के लिए (जैसे, नॉर्थवोल्ट की ईएसएस परियोजनाएं)

‌4. चुनौतियाँ‌

• ‌लागत समानता‌: यूरोपीय एलएफपी उत्पादन लागत ‌ बनी हुई है50% अधिक‌ चीन की तुलना में सामग्री आयात के कारण।
• ‌तकनीकी अंतराल‌: स्थानीय फर्म (जैसे, नॉर्थवोल्ट) में परिपक्व एलएफपी आर एंड डी की कमी है, जो एशियाई आपूर्तिकर्ताओं के साथ साझेदारी करने के लिए मजबूर करती है।
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  ‌निष्कर्ष‌: यूरोप का एलएफपी अपनाना तेज हो रहा है, जो ‌ द्वारा संचालित हैलागत, सुरक्षा और सीटीपी नवाचार‌, लेकिन ‌स्थानीय उत्पादन में अंतर‌ बने रहते हैं, जो चीनी बैटरी दिग्गजों (सीएटीएल, बीवाईडी) का पक्ष लेते हैं
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