Récemment, la chaîne de l'industrie des batteries au lithium a connu une série d'événements critiques: une hausse significative des prix à terme du carbonate de lithium,Plusieurs sociétés de phosphate de fer au lithium (LFP) annoncent des augmentations de prix, et le leader de l'industrie Tianci Materials déclarant l'arrêt de la maintenance de sa ligne de production d'hexafluorophosphate de lithium (LiPF6). These seemingly independent events collectively indicate that the lithium battery material industry is undergoing a profound transformation from price competition to value return and from scale expansion to lean operationsCet article analysera la logique de l'industrie et l'impact du marché derrière ces événements dans une perspective de chaîne industrielle.
Tianci Materials a récemment annoncé qu'il prévoyait de réaliser une maintenance de 20 à 30 jours sur son 150e véhicule annuel,Une ligne de production de 6 000 tonnes d'hexafluorophosphate de lithium liquide (LiPF6) à la base de Longshan Nord à compter du 1er mars,2026Cette décision est fondée sur les exigences de routine du cycle opérationnel des installations de production chimique, visant à assurer le fonctionnement sûr et stable des unités de production ultérieures.
Le marché a fortement réagi à cette annonce, car le maintien de cette chaîne de production signifie que plus de 10% de l'offre de LiPF6 sur le marché sera temporairement retirée à court terme.Le marché actuel des LiPF6 est en phase de croissance, avec une hausse des prix d'environ 250% depuis le second semestre 2025, créant une situation de "biens difficiles à trouver".
Il convient de noter que tout en annonçant l'arrêt de la maintenance, Tianci Materials a également ajusté ses plans de projet d'électrolyte et de recyclage,réduction de l'échelle de construction de la capacité et annulation de l'activité de recyclage des batteriesCela reflète un changement dans l'orientation stratégique de l'entreprise, qui passe de la simple expansion de la capacité à l'optimisation de la structure de la capacité et de l'efficacité opérationnelle.
Dans le segment des matières premières du phosphate de fer de lithium (LFP), plusieurs sociétés leaders sont parvenues à un consensus pour augmenter uniformément de 3 la redevance de transformation de l'ensemble de leur gamme de produits LFP.000 yuans par tonne à compter de 2026Cette mesure d'ajustement des prix à l'échelle de l'industrie reflète le dilemme de rentabilité actuel du segment des matières premières au lithium fer phosphate.
Selon les données de l'industrie, après déduction des coûts du carbonate de lithium, la fourchette de coûts moyenne pour l'industrie des matériaux de LFP est d'environ 15 700 à 16 400 yuans par tonne,et les prix du marché actuels sont proches de la ligne de coûtPlus inquiétant encore, les sociétés rentables de l'industrie des matériaux LFP ne représentent que 16,7%, ce qui est nettement inférieur à celui des autres segments de matériaux pour batteries au lithium.Cette pression sur les profits est devenue le principal goulot d'étranglement du développement durable de l'industrie.
Les ajustements des prix de l'industrie ne sont pas seulement une mesure à court terme pour les entreprises afin de faire face aux pressions sur les coûts,Mais aussi un signe que l'industrie fait ses adieux à la concurrence désordonnée et se dirige vers un développement de qualité.En augmentant modérément les frais de traitement, les entreprises devraient obtenir plus de ressources pour l'innovation technologique et l'amélioration des processus,améliorer ainsi la compétitivité globale de l'industrie.
Le marché des contrats à terme sur le carbonate de lithium a récemment montré de bonnes performances, le contrat principal ayant atteint la limite journalière et clôturé à 95 200 yuans par tonne.La principale force motrice de la hausse des prix du carbonate de lithium est passée de la demande traditionnelle de véhicules à énergie nouvelle à la demande de stockage d'énergie..
Les ventes de cellules de stockage d'énergie devraient atteindre une croissance fulgurante en 2026.000 tonnes, soit une augmentation annuelle d'environ 74%.La croissance rapide de la demande de stockage d'énergie constitue un nouveau moteur de croissance pour le marché du lithium et modifie également la structure attendue du marché pour la demande de lithium..
En outre, des perturbations du côté de l'offre ont renforcé les attentes du marché d'une offre limitée de lithium.et les entreprises comme CATL qui ont encore besoin d'acheter du minerai de lithium à l'extérieur pour assurer la production ont collectivement entraîné la hausse des prix du carbonate de lithium.
This series of changes in the lithium battery material industry marks the industry's transition from a homogenized competition stage centered on cost to a high-quality development stage centered on technological innovation and value creation.
La suspension de la production pour des raisons d'entretien reflète l'importance accordée par l'entreprise à la sécurité de la production et à l'optimisation de la capacité de production.Les hausses de prix à l'échelle de l'industrie reflètent la recherche de marges bénéficiaires raisonnables dans tous les maillons de la chaîne industrielleLa hausse des prix du carbonate de lithium révèle le rôle moteur des applications émergentes telles que le stockage d'énergie dans la demande de matières premières.Ces changements forment un tableau multidimensionnel de la transformation de l'industrie.
Dans l'avenir, avec l'augmentation constante du taux de pénétration des véhicules à énergie nouvelle et l'expansion rapide du marché du stockage d'énergie,la demande de matériaux pour batteries au lithium maintiendra sa croissanceEn même temps, la consolidation de l'industrie et l'optimisation structurelle vont également s'accélérer.Les échanges entre les pays de l'AELE et les chaînes d'approvisionnement stables gagneront plus de place dans la nouvelle phase..