Πρόσφατα, η αλυσίδα της βιομηχανίας μπαταριών λιθίου έχει βιώσει μια σειρά κρίσιμων γεγονότων: σημαντική αύξηση των τιμών των μελλοντικών συμβάσεων άνθρακα λιθίου,Πολλές εταιρείες φωσφορικού λιθίου σιδήρου (LFP) ανακοινώνουν αυξήσεις τιμών, και η κορυφαία εταιρεία στον κλάδο Tianci Materials ανακοινώνουν την παύση της συντήρησης για την γραμμή παραγωγής εξάφθοροφωσφορικού λιθίου (LiPF6). These seemingly independent events collectively indicate that the lithium battery material industry is undergoing a profound transformation from price competition to value return and from scale expansion to lean operationsΤο άρθρο αυτό θα αναλύσει τη λογική της βιομηχανίας και την επίδραση της αγοράς πίσω από αυτά τα γεγονότα από την άποψη της βιομηχανικής αλυσίδας.
Η Tianci Materials ανακοίνωσε πρόσφατα ότι σχεδιάζει να πραγματοποιήσει 20-30 ημέρες συντήρηση στο ετήσιο 150,Η γραμμή παραγωγής υγρού εξάφθοροφωσφορικού λιθίου (LiPF6) σε ποσότητα 000 τόνων στην βάση Longshan North ξεκινά την 1η Μαρτίου,2026Η απόφαση αυτή βασίζεται στις συνήθεις απαιτήσεις του λειτουργικού κύκλου για τις εγκαταστάσεις παραγωγής χημικών προϊόντων, με στόχο να εξασφαλιστεί η ασφαλή και σταθερή λειτουργία των επόμενων μονάδων παραγωγής.
Η αγορά αντέδρασε έντονα σε αυτή την ανακοίνωση, καθώς η διατήρηση αυτής της γραμμής παραγωγής σημαίνει ότι πάνω από το 10% του εφοδιασμού της αγοράς LiPF6 θα εγκαταλείψει προσωρινά βραχυπρόθεσμα.Η τρέχουσα αγορά LiPF6 βρίσκεται σε ανοδικό κύκλο, με τις τιμές να αυξάνονται κατά περίπου 250% από το δεύτερο εξάμηνο του 2025, δημιουργώντας μια κατάσταση "δύσκολων αγαθών".
Αξίζει να σημειωθεί ότι ενώ ανακοινώνει τη διακοπή της συντήρησης, η Tianci Materials προσαρμόζει επίσης τα σχέδια του έργου ηλεκτρολυτών και ανακύκλωσης,μείωση της κλίμακας κατασκευής χωρητικότητας και ακύρωση της δραστηριότητας ανακύκλωσης μπαταριώνΑυτό αντανακλά μια μετατόπιση της στρατηγικής εστίασης της εταιρείας από την απλή επέκταση της παραγωγικής ικανότητας προς τη βελτιστοποίηση της δομής της παραγωγικής ικανότητας και της λειτουργικής αποτελεσματικότητας.
Στο τμήμα υλικών φωσφορικού λιθίου σιδήρου (LFP), αρκετές κορυφαίες εταιρείες κατέληξαν σε συναίνεση για την ομοιόμορφη αύξηση των τελών μεταποίησης για ολόκληρο το φάσμα των προϊόντων LFP τους κατά 3,000 γιουάν ανά τόνο από το 2026Η εν λόγω ενέργεια προσαρμογής των τιμών σε ολόκληρο τον κλάδο αντικατοπτρίζει το τρέχον δίλημμα κερδοφορίας του τμήματος υλικών φωσφορικού λιθίου σιδήρου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του κλάδου, μετά την αφαίρεση του κόστους του ανθρακούχου λιθίου, το μέσο εύρος κόστους για τη βιομηχανία υλικών LFP είναι περίπου 15,700 έως 16,400 γιουάν ανά τόνο,και οι τρέχουσες τιμές της αγοράς είναι κοντά στη γραμμή κόστουςΤο πιο ανησυχητικό είναι ότι οι κερδοφόρες εταιρείες στη βιομηχανία υλικών LFP αντιπροσωπεύουν μόνο το 16,7%, πολύ χαμηλότερο από άλλα τμήματα βασικών υλικών μπαταριών λιθίου.Αυτή η πίεση για κέρδη έχει γίνει το κύριο εμπόδιο για τη βιώσιμη ανάπτυξη της βιομηχανίας.
Οι προσαρμογές των τιμών του κλάδου δεν αποτελούν μόνο ένα βραχυπρόθεσμο μέτρο για τις επιχειρήσεις για την αντιμετώπιση των πιέσεων των δαπανών,αλλά και ένα σημάδι ότι η βιομηχανία αποχαιρετά τον αταξικό ανταγωνισμό και προχωρά προς την ανάπτυξη υψηλής ποιότητας- Με τη μέτρια αύξηση των τελών επεξεργασίας, οι επιχειρήσεις αναμένεται να αποκτήσουν περισσότερους πόρους για τεχνολογική καινοτομία και βελτίωση των διαδικασιών,ενισχύοντας έτσι τη συνολική ανταγωνιστικότητα του κλάδου.
Η αγορά μελλοντικών συμβάσεων άνθρακα λιθίου έχει δείξει ισχυρή απόδοση πρόσφατα, με το κύριο συμβόλαιο να φτάνει το ημερήσιο όριο και να κλείνει στα 95.200 γιουάν ανά τόνο.Η κύρια κινητήρια δύναμη πίσω από την αύξηση των τιμών του ανθρακικού λιθίου έχει μετακινηθεί από την παραδοσιακή ζήτηση νέων ενεργειακών οχημάτων στην έκρηξη της ζήτησης αποθήκευσης ενέργειας.
Οι αποστολές κυψελών αποθήκευσης ενέργειας αναμένεται να επιτύχουν άλμα αύξησης το 2026.000 τόνων, αύξηση κατά 74% περίπου σε ετήσια βάση.Η ταχεία αύξηση της ζήτησης αποθήκευσης ενέργειας παρέχει έναν νέο κινητήρα ανάπτυξης για την αγορά λιθίου και αλλάζει επίσης την αναμενόμενη δομή της αγοράς για τη ζήτηση λιθίου.
Επιπλέον, οι διαταραχές στην πλευρά της προσφοράς ενίσχυσαν τις προσδοκίες της αγοράς για περιορισμένη προσφορά λιθίου.και εταιρείες όπως η CATL που εξακολουθούν να πρέπει να αγοράζουν μεταλλεύματα λιθίου από εξωτερικούς για να εξασφαλίσουν την παραγωγή έχουν συλλογικά οδηγήσει την αύξηση των τιμών του ανθρακικού λιθίου.
This series of changes in the lithium battery material industry marks the industry's transition from a homogenized competition stage centered on cost to a high-quality development stage centered on technological innovation and value creation.
Η αναστολή της παραγωγής για λόγους συντήρησης αντανακλά την έμφαση της εταιρείας στην ασφάλεια της παραγωγής και τη βελτιστοποίηση της παραγωγικής ικανότητας.Οι αυξήσεις των τιμών σε ολόκληρο τον κλάδο αντανακλούν την επιδίωξη εύλογων περιθωρίων κέρδους σε όλους τους κρίκους της βιομηχανικής αλυσίδαςΗ αύξηση των τιμών του ανθρακικού λιθίου αποκαλύπτει τον καθοδηγητικό ρόλο των αναδυόμενων εφαρμογών, όπως η αποθήκευση ενέργειας, στη ζήτηση πρώτων υλών.Οι αλλαγές αυτές αποτελούν μια πολυδιάστατη εικόνα του μετασχηματισμού της βιομηχανίας.
Με την προοπτική, με τη σταθερή αύξηση του ποσοστού διείσδυσης των νέων οχημάτων ενέργειας και την ταχεία επέκταση της αγοράς αποθήκευσης ενέργειας,Η ζήτηση για υλικά μπαταριών λιθίου θα διατηρήσει την ανάπτυξηΤαυτόχρονα, θα επιταχυνθεί και η ενοποίηση του κλάδου και η δομική βελτιστοποίηση.Οι νέες τεχνολογίες και οι σταθερές αλυσίδες εφοδιασμού θα αποκτήσουν μεγαλύτερο χώρο ανάπτυξης στη νέα φάση..