การปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียม: ตรรกะอุตสาหกรรมเบื้องหลังการหยุดผลิตและการผันผวนของราคา

ล่าสุดโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิตியம் ได้ประสบกับเหตุการณ์สําคัญหลายครั้งหลายบริษัทของลิตยูไอรอนฟอสเฟต (LFP) ประกาศเพิ่มราคา, และผู้นําในอุตสาหกรรม Tianci วัสดุ ประกาศหยุดการบํารุงรักษาสําหรับสายการผลิตลิเดียม hexafluorophosphate (LiPF6) ของมัน These seemingly independent events collectively indicate that the lithium battery material industry is undergoing a profound transformation from price competition to value return and from scale expansion to lean operationsบทความนี้จะวิเคราะห์เหตุผลของอุตสาหกรรมและผลกระทบตลาดเบื้องหลังเหตุการณ์เหล่านี้จากมุมมองของโซ่อุตสาหกรรม

วัสดุ Tianci ล่าสุดประกาศว่ามันวางแผนที่จะดําเนินการบํารุงรักษา 20-30 วันสายการผลิต ลิทธิียม เฮ็กซาฟลอโรฟอสเฟต (LiPF6) น้ําเหลว จํานวน 000 ตัน ในฐานลอนชานเหนือ ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม,2026การตัดสินใจนี้ถูกนํามาใช้ในฐานะความต้องการประจํารอบของการดําเนินงานของอุปกรณ์การผลิตสารเคมี เพื่อรับประกันการดําเนินงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของหน่วยการผลิตภายหลัง

ตลาดตอบสนองอย่างแข็งแกร่งต่อการประกาศนี้ เนื่องจากการรักษาสายการผลิตนี้หมายความว่ามากกว่า 10% ของปริมาณ LiPF6 จะออกจากตลาดชั่วคราวในระยะสั้นตลาด LiPF6 ปัจจุบันอยู่ในวงจรการเพิ่มขึ้น, โดยราคาเพิ่มขึ้นประมาณ 250% นับตั้งแต่ครึ่งหลังของปี 2025 สร้างสถานการณ์ของ "สินค้าที่หายาก" การหยุดการผลิตจะทําให้การตลาดตราดมากขึ้นอย่างแน่นอน

คุ้มค่าที่จะสังเกตว่าขณะที่ประกาศหยุดการบํารุงรักษา Tianci Materials ยังปรับแผนโครงการไฟฟ้าและรีไซเคิลการลดขนาดการก่อสร้างศักยภาพและยกเลิกธุรกิจรีไซเคิลแบตเตอรี่ซึ่งสะท้อนถึงการเปลี่ยนจุดมุ่งเน้นทางกลยุทธ์ของบริษัท จากการขยายศักยภาพเพียงอย่างเดียวไปสู่การปรับปรุงโครงสร้างศักยภาพและประสิทธิภาพการดําเนินงาน

ในภาคของวัสดุลิตியம்ไอรอนฟอสเฟต (LFP) หลายบริษัทชั้นนําได้บรรลุความเห็นเห็นตกลงในการเพิ่มค่าธรรมเนียมการแปรรูปแบบเรียบร้อยสําหรับสินค้า LFP ทั้งหมดของพวกเขาโดย 3000 หยวนต่อตัน ตั้งแต่ปี 2026การปรับราคาทั่วอุตสาหกรรมนี้สะท้อนถึงปัญหาการสร้างรายได้ในปัจจุบันของภาคของวัสดุลิตียมเหล็กฟอสเฟต

จากข้อมูลของอุตสาหกรรม หลังจากหักค่าใช้จ่ายของคาร์บอเนตลิเดียม ระยะค่าใช้จ่ายเฉลี่ยสําหรับอุตสาหกรรมวัสดุ LFP เป็นประมาณ 15,700 ถึง 16,400 หยวนต่อตันและราคาตลาดปัจจุบันอยู่ใกล้เส้นต้นทุนที่น่ากังวลยิ่งกว่าคือบริษัทที่ทํากําไรในอุตสาหกรรมวัสดุ LFP คิดเป็น 16.7% เท่านั้น ซึ่งต่ํากว่าส่วนอื่น ๆ ของวัสดุแบตเตอรี่ลิตียมหลักความกดดันกําไรนี้กลายเป็นอุปสรรคหลักในการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างยั่งยืน.

การปรับปรุงราคาอุตสาหกรรม ไม่ใช่เพียงแค่มาตรการระยะสั้นสําหรับบริษัทเพื่อรับมือกับความกดดันในราคาแต่ยังเป็นสัญญาณที่ว่าอุตสาหกรรมจะบอกลาการแข่งขันที่ไม่เป็นระเบียบ และเดินไปสู่การพัฒนาที่มีคุณภาพสูงโดยการเพิ่มค่าธรรมเนียมการประมวลผลอย่างปานกลาง คาดว่าบริษัทจะได้รับทรัพยากรมากขึ้นสําหรับนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการปรับปรุงกระบวนการส่งผลให้การแข่งขันของอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้น.

ตลาดหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นหุ้นแรงผลักดันหลักที่อยู่เบื้องหลังการเพิ่มราคาคาร์บอเนตลิเดียมได้เปลี่ยนจากความต้องการของรถยนต์พลังงานใหม่แบบดั้งเดิมไปยังความต้องการในการเก็บพลังงาน.

คาดว่าการจัดส่งเซลล์เก็บพลังงานจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในปี 2026 โดยในกรณีที่คาดว่าความหวังจะดีมาก ความต้องการลิเดียมทั่วโลกที่ตรงกับการเก็บพลังงาน000 ตัน, เพิ่มขึ้นประมาณ 74% เมื่อเทียบกับปีก่อนการเติบโตอย่างรวดเร็วของความต้องการในการเก็บพลังงาน ให้เครื่องยนต์การเติบโตใหม่สําหรับตลาดลิตียม และยังเปลี่ยนโครงสร้างที่คาดหวังของตลาดสําหรับความต้องการลิตียม.

นอกจากนี้ ความขัดแย้งด้านการจัดหายังทําให้การคาดหวังของตลาดที่คาดว่าจะมีปริมาณลิตียมที่แคบมากขึ้นและบริษัทอย่าง CATL ที่ยังต้องซื้อแร่ลิเดียมจากภายนอก เพื่อให้การผลิตมั่นคง.

This series of changes in the lithium battery material industry marks the industry's transition from a homogenized competition stage centered on cost to a high-quality development stage centered on technological innovation and value creation.

การหยุดการผลิตเพื่อการบํารุงรักษาสะท้อนความสําคัญของบริษัทต่อความปลอดภัยในการผลิตและการปรับปรุงความสามารถในการผลิตการเพิ่มราคาทั่วอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นถึงการสืบค้นอัตรากําไรที่เหมาะสมในทุกเส้นทางของโซ่อุตสาหกรรม; การเพิ่มขึ้นของราคาคาร์บอเนตลิตียมเปิดเผยถึงบทบาทขับเคลื่อนของการใช้งานที่กําลังเกิดขึ้น เช่น การเก็บพลังงานในความต้องการของวัตถุดิบการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้สร้างภาพที่หลากหลายมิติของการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม.

มองไปข้างหน้า ด้วยอัตราการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของอัตราการกระจายตัวของรถพลังงานใหม่และการขยายตลาดการเก็บพลังงานอย่างรวดเร็วความต้องการสําหรับวัสดุแบตเตอรี่ลิเดียมจะยังคงเติบโตในขณะเดียวกัน การรวมตัวกันของอุตสาหกรรมและการปรับปรุงโครงสร้างยังจะเร่งรัด บริษัทที่มีความเป็นผู้นําทางเทคโนโลยี ความสามารถในการควบคุมค่าใช้จ่ายที่แข็งแรงและห่วงโซ่การจําหน่ายที่มั่นคง จะได้รับพื้นที่การพัฒนาที่ใหญ่กว่าในช่วงใหม่.