18 Şubat'tan itibaren, AB Pil Yönetmeliği (Yönetmelik (AB) 2023/1542) kapsamında ürün düzeyinde zorunlu karbon ayak izi açıklama gereksinimleri resmen yürürlüğe girer.AB pazarına gönderilen tüm elektrikli araç pillerine ve 2 kWh'dan fazla endüstriyel pillere doğrulanmış bir karbon ayak izi bildirimi eşlik etmelidir.Bu adım, küresel batarya endüstrisinin karbon verilerinin piyasa erişimini belirlediği bir çağa girdiğini gösteriyor.
Avrupa Komisyonu tarafından yayımlanan en son delegasyonlu eylem taslağına göre, karbon ayak izi hesaplamaları hammadde çıkarımından tüm "beşiğinden kapıya" yaşam döngüsünü kapsamalıdır.Katot/anot malzeme sentezi, ve hücre üretiminden son batarya montajına kadar ürün çevresel ayak izi (PEF) metodolojisini uyumlu bir temel olarak kullanarak.Fonksiyonel kapasite başına emisyonlar teknik belgelerde açıkça belirtilmelidir., ve ithalatçıların tedarikçi verileri üzerinde gerekli titizliği göstermeleri zorunludur.
İç Piyasa Komisyonu'ndan Thierry Breton, son bir endüstri forumunda şunları söyledi:Ama şeffaf bir pil ekonomisinin başlangıç noktasıBatarya pasaportları 2025'ten itibaren denenecek ve karbon yoğunluğu eşiği 2027 yılına kadar yürürlüğe girecek ve bu süre zarfında piyasa doğal olarak yüksek karbonlu ürünleri ortadan kaldıracaktır".
Avrupa Enerji Depolama Derneği'ne göre, endüstrinin bugünkü en acil sorunu hesaplama araçlarının eksikliği değil.Ancak, özellikle grafit gibi kilit malzemelerin işlenmesinde, birincil emisyon verilerinin ciddi eksikliği, lityum ve nikel. Çoğu küçük ve orta ölçekli batarya işletmesi, madencilik kökenine doğrudan bağlı emisyon faktörü veri tabanları oluşturmamıştır.ve endüstrinin varsayılan değerlerine güvenmek, bildirimlerinin güvenilirliğini baltalama riskini taşır..
Çin Güç Kaynakları Sanayi Derneği, ihracatçılara AB gümrüklerinin 18 Şubat'tan itibaren pil teknik dokümantasyonunun eksiksizliği üzerinde rastgele kontrollere başlayacağını bildiriyor.Eksik karbon ayak izi bildirimleri veya yanlış biçimlendirme doğrudan iade risklerini tetikleyecektirŞirketlere, ürün yaşam döngüsü değerlendirmesi (LCA) modellemesini derhal başlatmaları ve ikinci çeyrekte sevkiyat kesintilerinin önlenmesi için AB bildirilen kurumları ile ön denetim sürelerini güvence altına almaları çağrısı yapılıyor.