Ngành công nghiệp pin Hàn Quốc chạy đua để đảm bảo đơn đặt hàng: Công nghệ LFP có thể thúc đẩy sự trở lại?

December 10, 2025
tin tức mới nhất của công ty về Ngành công nghiệp pin Hàn Quốc chạy đua để đảm bảo đơn đặt hàng: Công nghệ LFP có thể thúc đẩy sự trở lại?

Seoul, tháng 12 năm 2025Mercedes-Benz, Renault, GM, Hyundai... một cơn bão đặt hàng pin từ các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đang đổ bộ vào cửa ba gã khổng lồ pin của Hàn Quốc.nhu cầu về pin Lithium Iron Phosphate (LFP).

Đầu tháng 12 năm 2025 chứng kiến một đợt hoạt động từ các nhà sản xuất pin Hàn Quốc: LG Energy Solution đã ký một thỏa thuận cung cấp pin trị giá 2,06 nghìn tỷ won với Mercedes-Benz;SK On đang đàm phán với Geely để thành lập một liên doanh để sản xuất pin LFP; và Samsung SDI đã đảm bảo một đơn đặt hàng pin hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS) khoảng 3 nghìn tỷ won từ Tesla.

Cuộc tranh giành thị trường này, được kích hoạt bởi sự gia tăng của LFP, không còn chỉ là một cuộc chiến giá mà nó đã phát triển thành một cuộc thi toàn diện bao gồm các lựa chọn lộ trình công nghệ, triển khai năng lực toàn cầu,và tái cấu trúc chuỗi cung ứng.

01 Đợt sóng LFP

Từ tháng 1 đến tháng 10 năm 2025,Pin LFP chiếm 81,3%của các thiết bị pin điện của Trung Quốc, trong khi tỷ lệ pin ba (NCM / NCA) giảm xuống còn 18,6%.

Ngay từ tháng 6 năm 2021, việc lắp đặt pin LFP đã vượt qua các pin ba lần trong lịch sử lần đầu tiên, báo hiệu sự gia tăng của nó như công nghệ chính thống.Các công ty Hàn Quốc, ban đầu tập trung vào pin ba, đã bị buộc phải xoay.

Kể từ cuối năm 2021, LG Energy Solution và SK On đã liên tục đầu tư vào R & D LFP. LG đã ký hợp đồng cung cấp dài hạn cho 260,000 tấn vật liệu cathode LFP với Lithium Source của Trung Quốc để tích cực giải quyết khoảng cách công nghệ.

02 Khung chiến lược

Bộ ba pin Hàn Quốc đang tìm kiếm những bước đột phá trong đường đua LFP thông qua các đơn đặt hàng lớn, chuyển đổi công nghệ và quan hệ đối tác xuyên biên giới.

Các đơn đặt hàng lớn và quan hệ đối tác gần đây của các công ty pin Hàn Quốc:

Công ty Đối tác / Khách hàng Thỏa thuận quan trọng Công nghệ
Giải pháp năng lượng LG Mercedes-Benz Thỏa thuận cung cấp 2,06 nghìn tỷ won (2028-2035) LFP dự kiến cho các mô hình cấp độ nhập cảnh
Giải pháp năng lượng LG Tập đoàn Renault Lệnh cung cấp pin LFP (2025-2030) LFP
SK On Geely Auto Thảo luận về JV cho sản xuất LFP prismatic LFP
SK On Flatiron Energy có trụ sở tại Hoa Kỳ Cung cấp đến 7,2 GWh pin ESS (2026-2030) ESS dựa trên LFP
Samsung SDI Tesla Cung cấp hơn 3 nghìn tỷ won pin ESS (3 năm tới) ESS (bao gồm LFP)

Đằng sau các thỏa thuận này là hai động thái chiến lược cốt lõi: thúc đẩy sản xuất địa phương và đẩy nhanh sự chuyển đổi công nghệ.

Về địa phương hóa, các công ty Hàn Quốc đang áp dụng chiến lược "trong khu vực, cho khu vực".80% dự kiến cho sản xuất và bán hàng tại địa phươngCác cuộc đàm phán của SK On với Geely bao gồm khả năng chuyển đổi nhà máy hiện có của nó ở Komárom, Hungary thành một cơ sở sản xuất JV, hồi sinh 17,5 GWh công suất không sử dụng.

03 Biên giới mới: Lưu trữ năng lượng

Các nhà sản xuất pin Hàn Quốc đang tích cực mở ra một mặt trận thứ hai. Với nhu cầu năng lượng tăng vọt từ các trung tâm dữ liệu AI, thị trường lưu trữ năng lượng đang trở thành một động cơ tăng trưởng mới quan trọng.

Một giám đốc điều hành của LG Energy Solution giải thích:Vòng trục kinh doanh này là một động thái chiến lược để chủ động giải quyết sự gia tăng nhu cầu lưu trữ năng lượng, chủ yếu được thúc đẩy bởi việc mở rộng năng lượng tái tạo, ổn định lưới điện và tăng trưởng các trung tâm dữ liệu AI."

Giám đốc điều hành Microsoft Satya Nadella, trong một cuộc phỏng vấn chung với Giám đốc điều hành OpenAI Sam Altman, nhấn mạnh rằng ngành công nghiệp "Vấn đề lớn nhất không phải là thiếu tính toán, mà là thiếu năng lượng.. "

Ước tính của Huatai Securities cho thấy Mỹ có thể thêm 6-13 GW nhu cầu điện trung tâm dữ liệu AI mới hàng năm từ năm 2025-2026.

Ba công ty pin lớn của Hàn Quốc đang nhanh chóng chuyển trọng tâm sang ESS, dự địnhtăng gấp đôi tổng công suất hàng năm của Mỹ từ khoảng 300 GWh hiện tại lên 600 GWh vào cuối năm 2026.

04 Kiểm tra thực tế: Những thách thức vẫn còn

Mặc dù có những động thái tích cực vào không gian LFP, các công ty Hàn Quốc phải đối mặt với những trở ngại đáng kể.

Khoảng cách công nghệ và sản xuất hàng loạtlà thách thức chính. các nhà lãnh đạo pin Trung Quốc có nhiều năm kinh nghiệm tích lũy trong công nghệ LFP và ứng dụng. các công ty Hàn Quốc chỉ bắt đầu nỗ lực phối hợp vào khoảng năm 2024,Đặt thời gian sản xuất hàng loạt của họ vài năm phía sau.

Dữ liệu từ SNE Research cho thấy từ tháng 1 đến tháng 11 năm 2025, tổng số thị phần toàn cầu của LG, SK On và Samsung SDI trong thị trường pin điện là 37,6%, giảm 6.3 điểm phần trăm so với năm trước.

Kiểm soát chi phíTrong các thị trường như châu Âu, các công ty Hàn Quốc vẫn phải vật lộn để vượt quakhoảng 20% khoảng cách chi phí tế bàovới các đối thủ cạnh tranh Trung Quốc trong ngắn hạn.

05 Con đường phía trước

Ngành công nghiệp pin điện toàn cầu đang phát triển từ một cảnh quan bị Trung Quốc thống trị sang một đấu trường cạnh tranh đa cực.

Trong khi các công ty pin Hàn Quốc đã thiết lập một khuôn khổ sơ bộ để bắt kịp, những khoảng trống đáng kể trong sự trưởng thành của công nghệ mới, tăng công suất,và chi phí cạnh tranh với các nhà lãnh đạo Trung Quốc vẫn.

SNE Research dự đoán thị trường ESS toàn cầu sẽ tăng gấp sáu lần từ 185 GWh vào năm 2023 lên 1.232 GWh vào năm 2035.

Sự cạnh tranh công nghệ này, cốt lõi của nó, là kết quả của sự lựa chọn của thị trường.LFP không phải là công nghệ tiên tiến nhất, nhưng hiện tại nó là giải pháp tối ưu dựa trên sự cân bằng của thị trường về hiệu suất, chi phí và an toàn.


Tại các phòng thí nghiệm ở Seoul, các kỹ sư đang chạy đua để phát triển pin LFP với mật độ năng lượng cao hơn.Tại các địa điểm dự án ESS ở Hoa Kỳ, các hệ thống pin từ các thương hiệu Hàn Quốc đang được lắp đặt trong số lượng ngày càng tăng của các trung tâm dữ liệu AI.

Các công ty pin Hàn Quốc đang điều chỉnh rõ ràng hướng đi, chuyển hướng sức mạnh công nghệ và sản xuất của họ từ pin ba thành đường LFP.Mỗi bước đi, LG tuyển dụng một nhóm nhân viên từ nhà máy điện Jiewei ở Trung Quốc., Samsung cung cấp pin ESS cho Tesla, SK Đàm phán với Geely là một phản ứng chính xác với sự thay đổi động lực thị trường.

Khi Mercedes-Benz quyết định áp dụng pin LFP cho các mô hình nhập cảnh của mình, công nghệ này từng được coi là "quá lỗi thời" đã viết lại các quy tắc cạnh tranh trên thị trường pin điện toàn cầu.