ইউরোপীয় বাজারে লিথিয়াম-আয়ন পলিমার ব্যাটারির প্রধান চ্যালেঞ্জ

November 12, 2025
সর্বশেষ কোম্পানির খবর ইউরোপীয় বাজারে লিথিয়াম-আয়ন পলিমার ব্যাটারির প্রধান চ্যালেঞ্জ

বাজার নীতি এবং নিয়ন্ত্রক বাধা

ইউরোপীয় রাসায়নিক সংস্থা (European Chemicals Agency) লিথিয়াম কার্বোনেট, লিথিয়াম ক্লোরাইড এবং লিথিয়াম হাইড্রোক্সাইডকে বিপজ্জনক পদার্থ হিসেবে শ্রেণীবদ্ধ করে, যা লিথিয়াম ব্যাটারির গুরুত্বপূর্ণ কাঁচামাল। এছাড়াও, ইউরোপ লিথিয়াম ব্যাটারির পরিবহনে কঠোর নিয়ম আরোপ করে, যেখানে ২০Wh এর বেশি ক্ষমতা সম্পন্ন ব্যাটারিকে বিপজ্জনক পণ্য হিসেবে গণ্য করা হয়। এর ফলে মোবাইল ফোনের মতো গ্রাহক ইলেকট্রনিক্সে ব্যাটারির ক্ষমতা সীমিত করা হয়েছে (উদাহরণস্বরূপ, vivo X300 এর ইউরোপীয় সংস্করণে ব্যাটারির ক্ষমতা 6040mAh থেকে 5360mAh-এ হ্রাস করা হয়েছিল)।

সরবরাহ শৃঙ্খল এবং কাঁচামালের উপর নির্ভরশীলতা
ইউরোপের ব্যাটারি শিল্প, আমদানিকৃত কাঁচামালের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। ২০৩০ সালের লক্ষ্যমাত্রা পূরণের জন্য ইইউ এবং যুক্তরাজ্যের বৈদ্যুতিক গাড়ির প্রস্তুতকারকরা প্রয়োজনীয় লিথিয়াম, কোবাল্ট এবং নিকেলের মাত্র ১৬% সরবরাহ করে। ইইউ সম্পূর্ণরূপে চিলি, যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের মতো দেশ থেকে প্রক্রিয়াজাত লিথিয়াম আমদানির উপর নির্ভরশীল, যা কাঁচামাল সরবরাহে উল্লেখযোগ্য দুর্বলতা তুলে ধরে।

শিল্প প্রতিযোগিতা এবং বিনিয়োগের বহির্গমন
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইন (Inflation Reduction Act) উচ্চতর ভর্তুকি প্রদান করে, যা ইউরোপীয় ব্যাটারি কোম্পানিগুলোকে স্থানান্তরিত হতে উৎসাহিত করছে। বিশ্বব্যাপী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বিনিয়োগে ইউরোপের অংশীদারিত্ব ২০২১ সালের ৪১% থেকে ২০২২ সালে ২%-এ নেমে এসেছে, যেখানে নর্থভোল্টের মতো সংস্থাগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের কার্যক্রম সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে।

কর্পোরেট কার্যক্রমের চ্যালেঞ্জ
ইউরোপীয় ব্যাটারি সংস্থাগুলো অর্ডার হারানো এবং উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধিতে ধীরগতির সম্মুখীন হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, নর্থভোল্ট উল্লেখযোগ্য ক্ষতি এবং ঋণের কারণে দেউলিয়াত্বের সুরক্ষা চেয়েছিল, যেখানে জার্মানির BMZ প্রধান ক্লায়েন্টের অর্ডার বাতিল হওয়ার কারণে নগদ প্রবাহে ব্যাঘাত ঘটায় দেউলিয়াত্বের জন্য আবেদন করেছে।

উন্নয়ন লক্ষ্যমাত্রা চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন
২০৩০ সালের মধ্যে ব্যাটারি স্বনির্ভরতার জন্য ইইউ লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা সত্ত্বেও (যেমন অভ্যন্তরীণভাবে গুরুত্বপূর্ণ কাঁচামালের ৪০% সংগ্রহ করা), প্রকৃত অগ্রগতি প্রত্যাশা পূরণ করতে পারেনি। বর্তমানে এক-তৃতীয়াংশের বেশি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্রকল্প বিলম্বিত হচ্ছে বা বাতিল হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।